PL | EN

E-commerce i firmy kurierskie a środowisko

Pandemia wpływa na wzrost popularności sprzedaży internetowej oraz firm kurierskich korzystających na zakazie handlu. W Wielkiej Brytanii e-commerce stanowił 28,1% całkowitej sprzedaży detalicznej w październiku br., czyli o prawie 50% więcej niż w tym samym czasie w 2019 r. W Niemczech natomiast po zakończeniu pandemii ma nastąpić wzrost liczby konsumentów robiących większość zakupów w sieci z 25% do 40%. Boom w branży kurierskiej, konkurencyjność oraz innowacyjność firm sprawiają, że w nieodległej przyszłości paczki dostarczać będą drony i roboty dostawcze, a oparte na sztucznej inteligencji systemy planowania tras są już codziennością. W zatłoczonych miastach firmy coraz częściej korzystają z rowerów elektrycznych, rowerów towarowych i trójkołowców, a także z floty dostawczych samochodów elektrycznych.

Do 2030 r. rosnąca popularność zakupów online może doprowadzić do wzrostu liczby pojazdów dostawczych na drogach głównych miast o 36%. Według danych Światowego Forum Ekonomicznego emisje spowodowane ruchem samochodów dostawczych wzrosną wtedy o 32%, a korki – o 21%. Zgodnie z prognozami w 2020 r. Brytyjczycy kupią online o 145 mln prezentów więcej niż zwykle, co oznacza, że łącznie ponad miliard prezentów zostanie zakupionych elektronicznie. To dodatkowe 150 tys. przejazdów samochodami dostawczymi, czyli o 86 488 t emisji dwutlenku węgla więcej w samej Wielkiej Brytanii. W ciągu ostatnich pięciu lat dorosły Brytyjczyk kupował w internecie średnio prawie 17 prezentów, ale w bieżącym roku zamówi online prawie 20 świątecznych podarunków.

Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Milion e-samochodów w Wielkiej Brytanii i najnowsze akumulatory
Milion e-samochodów w Wielkiej Brytanii i najnowsze akumulatory
W styczniu b.r. w Wielkiej Brytanii osiągnięto próg miliona zarejestrowanych samochodów elektrycznych. W poprzednim roku zaobserwowano znaczny wzrost ich sprzedaży – do końca 2022 r. jedynie ok. 674 tys. takich pojazdów było dopuszczonych do użytku w Wielkiej Brytanii. Tamtejsze Stowarzyszenie Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych uznaje to za osiągnięcie kamienia milowego i spodziewa się, że samochody […]
Miejska infrastruktura rowerowa: Jerozolima, Amsterdam i Helsinki
Miejska infrastruktura rowerowa: Jerozolima, Amsterdam i Helsinki
Zgodnie z badaniem Komisji Europejskiej z końca 2023 r., dotyczącym jakości życia Europejczyków z 83 miast w UE, Wielkiej Brytanii, Norwegii, Szwajcarii, w państwach Bałkanów Zachodnich i Turcji, 14% respondentów zadeklarowało, że korzysta z roweru jako jednego z głównych środków transportu. Miastem, gdzie rower cieszy się największą popularnością, jest holenderskie Groningen – prawie połowa respondentów […]
Sytuacja kobiet na rynku pracy w USA i e-commerce w Afryce
Sytuacja kobiet na rynku pracy w USA i e-commerce w Afryce
Waszyngtoński think tank Centrum Studiów Strategicznych i Międzynarodowych nakłania negocjatorów ds. handlu do zwrócenia uwagi na kwestię płci podczas opracowywania umów, aby handel międzynarodowy był bardziej inkluzywny. W 2018 r. amerykańska Komisja Handlu Międzynarodowego stwierdziła, że w USA średnie stawki celne na np. odzież damską były wyższe niż te na odzież męską. Według raportu Światowej […]
Zanieczyszczające samochody elektryczne, „porzucone” auto Apple
Zanieczyszczające samochody elektryczne, „porzucone” auto Apple
Wg danych Rail Delivery Group samochody elektryczne generują dwa razy więcej dwutlenku węgla niż podróżowanie pociągiem. Analiza wykazała, że ślad węglowy wiążący się z pokonywaniem niektórych tras najbardziej ekologicznymi, w pełni elektrycznymi pociągami to zaledwie jedna piętnasta tego pozostawianego przez np. osobę prowadzącą samochód benzynowy. Organizatorzy kampanii zwracają jednak uwagę, że koszty przejazdu takimi ekotrasami […]
Właściciele SUV-ów wśród największych trucicieli
Właściciele SUV-ów wśród największych trucicieli
Rosnący popyt na samochody typu SUV był drugą co do wielkości przyczyną wzrostu globalnej emisji dwutlenku węgla w latach 2010–2018, wyprzedzając przemysł ciężki, lotnictwo i żeglugę. W tym okresie SUV-y podwoiły swój udział w światowym rynku motoryzacyjnym z 17% do 39%, a roczna emisja związana z ich użytkowaniem wzrosła do ponad 700 megaton CO₂ – […]
Pozostałe wydania