PL | EN

Zielone miasta i zrównoważona turystyka w Wenecji

Jeden z największych niskoemisyjnych systemów grzewczych w Wielkiej Brytanii wkrótce zacznie ogrzewać domy i biura w londyńskiej dzielnicy Square Mile. System będzie pozyskiwał ciepło dzięki pompie ciepła i trzem odwiertom z głębokości ponad 200 m poniżej ulic miasta. Inwestycja zapewni taką samą ilość ciepła, jaka jest wykorzystywana przez 2300 brytyjskich domów średniej wielkości, przy o połowę mniejszej emisji dwutlenku węgla.

Niedobory paliwa w Libanie sprawiły, że w miastach przybywa rowerzystów, rozwijają się też wypożyczalnie rowerów elektrycznych. Firma Wave ma zamiar rozszerzyć działalność na inne kraje regionu, m.in. Jordanię, Grecję, Turcję i Egipt. Organizacja The Chain Effect koncentruje się z kolei na uświadamianiu ludzi odnośnie do wagi zrównoważonej mobilności i zapewnia rozwiązania ułatwiające jazdę na rowerze.

W Barcelonie aplikacja o nazwie Cool Walks pomoże pieszym wybrać trasę, podczas której unikną oni bezpośredniego światła słonecznego i znajdą przygotowane przez władze miasta fontanny wody pitnej. Fale upałów zabijają więcej ludzi niż jakiekolwiek inne zagrożenie klimatyczne. Według C40 Cities Climate Leadership Group ekstremalne upały w miastach mogą powodować wzrost śmiertelności nawet o 14%. Wenecja planuje natomiast zostać stolicą zrównoważonej turystyki. Władze miasta będą kontrolować turystyczne przyjazdy jednodniowe, dążyć do zwiększenia liczby stałych mieszkańców, zachęcać do zakładania nowych firm, ograniczać liczbę wynajmowanych prywatnych mieszkań i sprawować kontrolę nad strefami komercyjnymi, aby chronić weneckich rzemieślników.

Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Miasta świata najbardziej przyjazne pieszym
Miasta świata najbardziej przyjazne pieszym
Londyn, Paryż, Bogota i Hongkong to najbardziej przyjazne pieszym miasta świata. Umożliwienie poruszania się pieszo po miastach ma kluczowe znaczenie dla poprawy zdrowia mieszkańców, ograniczenia emisji gazów cieplarnianych produkowanych przez transport oraz budowania silniejszych lokalnych społeczności i gospodarek. Zastosowano trzy kryteria przy tworzeniu rankingu miast: odsetek osób mieszkających w promieniu 100 m od miejsc wolnych od samochodów; […]
Do 2050 r. dwie trzecie populacji świata będzie żyć w miastach
Do 2050 r. dwie trzecie populacji świata będzie żyć w miastach
Do 2050 r. dwie trzecie populacji świata będzie żyć w miastach. ONZ szacuje, że 35 proc. przewidywanego wzrostu ludności w miastach pomiędzy 2018 a 2050 r. nastąpi w Indiach, Chinach i Nigerii, gdzie liczba mieszkańców wzrośnie kolejno o 416 mln, 255 mln i 189 mln. Wzrost liczby mieszkańców miast jest spowodowany przeprowadzaniem się ludzi z obszarów wiejskich. Obecnie […]
30 megamiast zobowiązało się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych
30 megamiast zobowiązało się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych
30 megamiast, m.in. Londyn, Paryż i Nowy Jork, zobowiązało się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych – ogłoszono na szczycie Global Climate Action w San Francisco, który zakończył się 14 września. Przywódcy miast reprezentujący 650 mln mieszkańców na całym świecie zobowiązali się do prowadzenia walki ze zmianami klimatu w ramach koalicji zwanej C40 (międzynarodowego porozumienia miast […]
Rowerowe Belgia i Holandia oraz fiński sposób na rower zimą
Rowerowe Belgia i Holandia oraz fiński sposób na rower zimą
W badaniu Komisji Europejskiej z 2019 r. 62% mieszkańców Holandii zadeklarowało, że na co dzień ich głównym środkiem transportu są rower, zwykła hulajnoga lub jej elektryczna wersja. Wg Chrisa Bruntletta, pisarza i działacza, holenderski sukces jest efektem odważnych kampanii i polityki oraz planowania urbanistycznego. W holenderskich miastach jazda samochodem jest niewygodna, powolna i żmudna. Podróżowanie […]
Europa na rowery i usuwanie e-hulajnóg z przestrzeni miejskiej
Europa na rowery i usuwanie e-hulajnóg z przestrzeni miejskiej
Gdyby cały świat jeździł na rowerze tyle samo, co Holendrzy (średnio 2,6 km dziennie), każdego roku uniknęlibyśmy ponad 680 mln t emisji dwutlenku węgla. Jest to więcej, niż wynosi roczna emisja Niemiec. Naukowcy z USA, Danii i Holandii przyjrzeli się produkcji i użytkowaniu rowerów na świecie – okazuje się, że w latach 1962–2015 wyprodukowano więcej […]
Pozostałe wydania