Handel ludźmi i praca przymusowa w Haiti i Wielkiej Brytanii

Globalna organizacja non profit Hope For Justice zwraca uwagę, że ludzie uratowani przed pracą przymusową często żyją w strachu przed deportacją, co utrudnia współpracę z policją. Handlarze ludźmi zyskują z kolei szansę ucieczki przed wymiarem sprawiedliwości, jeśli ofiary są traktowane przez Home Office (brytyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych) jak przestępcy. Przyczynia się do tego pozostawienie ocalałych z handlu ludźmi i współczesnego niewolnictwa w stanie zawieszenia prawnego w związku ze statusem imigracyjnym ofiar. 

Najnowszy przypadek organizowania pracy przymusowej na Wyspach Brytyjskich to działanie pary z Bristolu, Polki i Słowaka, która wykorzystywała swoje powiązania z sierocińcami na Słowacji, aby rekrutować ofiary, obiecując im szansę na lepsze życie. Po przyjeździe pracownicy byli przetrzymywani w nędzy i zmuszani do pracy za darmo. Para skazana na łącznie 25 lat więzienia zarobiła na nielegalnym procederze prawie milion funtów szterlingów.

W ostatnich latach Haiti promuje się jako rynek dogodny dla amerykańskich marek odzieżowych, poszukujących tanich dostawców. Ok. 60 tys. Haitańczyków pracuje w 41 fabrykach odzieży i produkuje ubrania dla ponad 60 amerykańskich firm. Zdaniem aktywistów haitańskie szwaczki zarabiające tam minimalne pensje są często zmuszane przez swoich szefów do uprawiania seksu, by zachować pracę. Takie zachowania to standardowa praktyka w niektórych fabrykach, a kobiety boją się możliwych konsekwencji, gdy zaczną mówić o tej sytuacji. Warunki w zakładach są zbliżone do tych w obozach jenieckich, gdzie nie istnieją prawa pracownicze, a nadużycia seksualne są powszechne.

Migracja a kryzys ekonomiczny w Sri Lance i na Cyprze
Ze względu na kryzys ekonomiczny w Sri Lance wielu mieszkańców chce opuścić ten kraj i nielegalnie udać się w podróż łodziami do Indii lub Australii. Część z nich trafia do obozów dla uchodźców. Niektórzy liczą na kontynuowanie pracy zdalnej z zagranicy, inni chcą oszczędzić w obcej walucie do czasu poprawy sytuacji ekonomicznej, a następnie wrócić […]
Czytaj całość
Zielony transport – EuroVelo, prom na wodór i paliwo lotnicze z sinic
Integracja ruchu rowerowego z Transeuropejską Siecią Transportową (TEN-T) wpłynie na ograniczenie emisji oraz zmniejszy zależność Unii Europejskiej od paliw kopalnych (w tym tych pochodzących z Rosji). Zdaniem Philipa Amarala, dyrektora ds. polityki i rozwoju Europejskiej Federacji Cyklistów, można połączyć TEN-T z EuroVelo, siecią 17 dalekobieżnych tras rowerowych na kontynencie, które przecinają 42 kraje i liczą […]
Czytaj całość
Braki w kadrze nauczycielskiej w Birmie i Stanach Zjednoczonych
W ciągu roku od zamachu stanu Birma pogrążyła się w chaosie i rosnącym kryzysie gospodarczym. Do wrogów reżimu należą pracownicy sektora publicznego, w tym nauczyciele, pielęgniarki i lekarze uczestniczący w kampanii obywatelskiego nieposłuszeństwa oraz odmawiający wykonywania poleceń junty wojskowej. W maju 2021 r. zawieszono kontrakty ponad 125 tys. strajkujących nauczycieli, próbując zmusić ich do powrotu […]
Czytaj całość