PL | EN

Migranci w Indiach wracają do domów

Rząd Indii planuje specjalnymi pociągami wysyłać do domów tysiące migrantów wewnętrznych, którzy podczas pandemii COVID-19 przebywają w miastach bez pracy, jedzenia i zakwaterowania. To tysiące ludzi, głównie z obszarów wiejskich, którzy wyjechali wcześniej do miast w poszukiwaniu pracy, a po jej utracie próbują wrócić do swoich rodzinnych miejscowości.

Działanie transportu publicznego zostało zawieszone z powodu ograniczeń związanych z pandemią, więc tysiące pracowników migrujących udały się na własną rękę w daleką drogę do swoich domów. Wśród przemieszczających się są rodziny z małymi dziećmi. Doszło do kilku wypadków na torach kolejowych, po których szli piechurzy. W maju br. 16 osób zginęło pod kołami pociągu w mieście Aurangabad, w prowincji Maharasztra.

13 maja prawie 42 000 pracowników migrujących zostało przewiezionych w 35 pociągach z Maharasztry. Tysiące osób zgłosiło prośbę o powrót na lokalnych posterunkach policji.

12 maja indyjskie koleje częściowo wznowiły kursy pociągów pasażerskich po blisko 45 dniach zawieszenia z powodu obowiązujących zasad izolacji w kraju. Początkowo pasażerowie będą mogli rezerwować bilety tylko w systemie online.

 

Więcej informacji: Migracje
Hej! Zainteresował Cię nasz Magazyn? Możesz otrzymywać go regularnie. Podaj swój adres e-mail, a co piątek trafi do Ciebie nasz przegląd istotnych i sprawdzonych informacji ze świata. Miłego czytania!
Naciskając „Zapisz się”, wyrażam zgodę na przesyłanie newslettera przez Outriders Sp. not-for-profit Sp. z o.o. i akceptuję regulamin.
Czytaj również
Tani lub darmowy transport publiczny: Niemcy, Węgry, Luksemburg
Tani lub darmowy transport publiczny: Niemcy, Węgry, Luksemburg
W 2024 r. podróżni w Niemczech nadal mogą korzystać z kosztującego 49 euro biletu miesięcznego na transport publiczny. Umożliwia on nieograniczone przejazdy wszystkimi lokalnymi i regionalnymi środkami transportu publicznego: autobusami miejskimi, metrem i tramwajami na terenie całych Niemiec, a także środkami transportu krótko- i średniodystansowego, w tym pociągami. Już w pierwszym miesiącu po udostępnieniu biletu, […]
Nowoczesne pociągi w Azji w i Europie
Nowoczesne pociągi w Azji w i Europie
Superszybki pociąg typu Maglev [poruszający się na poduszce magnetycznej], który osiągnie prędkość do 800 km/h, ma połączyć chińskie metropolie Chengdu i Chongqing. Będzie to najszybszy pociąg na świecie. Dzięki temu 400-kilometrową odległość między tymi miastami będzie można pokonać w 30 min. Prędkość przelotowa samolotów rejsowych wynosi 880–930 km/h. Natomiast włoski rząd planuje wybudować linię superszybkich […]
Tysiące zaginionych migrujących dzieci w Europie
Tysiące zaginionych migrujących dzieci w Europie
18 292 migrujących i pozbawionych opieki dorosłych dzieci zaginęło po przybyciu do krajów europejskich – m.in. do Grecji, Włoch i Niemiec – między styczniem 2018 a grudniem 2020 r. To średnio prawie 17 dzieci dziennie. Według dostępnych danych 90% zaginionych stanowili chłopcy, a ok. jedno na sześcioro dzieci miało mniej niż 15 lat. Większość z […]
Narodowe Towarzystwo Kolei Francuskich (SNCF) chce wprowadzić automatyczne pociągi towarowe i autonomiczne koleje regionalne
Narodowe Towarzystwo Kolei Francuskich (SNCF) chce wprowadzić automatyczne pociągi towarowe i autonomiczne koleje regionalne
Narodowe Towarzystwo Kolei Francuskich (SNCF) do 2021 r. chce wprowadzić automatyczne pociągi towarowe, a do 2023 r. – autonomiczne pociągi regionalnej sieci ekspresowej Paryża (RER), które nie będą potrzebowały maszynisty. Do 2025 r. zautomatyzowane mają zostać również szybkie pociągi TGV. Zmieni to rolę maszynistów, którzy przejdą szkolenia na pilotów, aby monitorować podróż, podczas gdy technologia […]
Przyszłość podróży: pociąg czy samolot oraz smugi kondensacyjne
Przyszłość podróży: pociąg czy samolot oraz smugi kondensacyjne
Przyszłość podróży: pociągi czy samoloty? W maju 2021 r. francuski rząd wprowadził zakaz lotów krajowych w przypadku, gdy tę samą odległość można pokonać pociągiem w mniej niż 2,5 godz. W rzeczywistości prawo to dotyczy 5 tys. z 200 tys. lotów krajowych we Francji rocznie, co pozwala zaoszczędzić 55 tys. t CO₂ – 0,23% emisji we […]
Pozostałe wydania